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工商時報【劉朱松、彭?琳╱聯合報導】外界引頸企盼的新式高教機，24日舉行首架原型機出廠典禮。總統蔡英文在致詞時表示，高教機出廠證明了「國防航太技術」、「提升國內航太產業」及「培植年輕航太人才」等三大進步，並創造出約1,200個工作職缺，預計到2021年再增加約800個職缺。此外，總經費686億中約375億元訂單，將在台灣完成。蔡總統當場將「勇鷹」磁鐵名牌吸附在新式高教機的機首，完成掛牌命名儀式，並親自登機試乘，隨後還視察中科院研發的地面輔助訓練系統（GBTS）與我國廠商自製零組件，其中，GBTS首度出現在國人面前。蔡總統透露，中科院及漢翔也會啟動「平行開發計畫」，不僅將技術轉移台灣民間廠商，提升「國機國造」自製率，也透過協助民間廠商完成國際認證，讓台灣製造的品牌能打入國際市場，進而使國內航太產業技術大幅升級。漢翔24日同時歡慶創立50周年慶，漢翔董事長胡開宏強調，公司接下中科院新式高教機任務，已與108家國內廠商簽約，首架新式高教機原型機出廠後，將進行一連串的地面整合測試，有信心在明年6月首次升空及後續的飛試任務，如期交付66架給空軍，未來將順利取代AT-3高教機及F-5E/F部訓機。新式高教機供應商包括千附的縱樑、拓凱的減速板蒙皮、駐龍的白鐵隔框、天陽的風檔前框、燁鋒的鋁合金原物料開發、晟田的發動機零組件加工及工研院/中科院的3D列印零件等。其中108家供應商共拿下100多億訂單，另漢翔獨拿訂單200多億元。漢翔總經理馬萬鈞說，新式高教機自製率55％，是目前全世界教練機自製率最高的，例如飛控軟體及航電軟體等核心軟體百分之百自製。蔡英文強調，國機國造不僅給年輕人工作機會，也讓他們可以實現造飛機的理想，而在高教機之後還有許多國機國造計畫，這是他們未來生涯發展的起點。